产品描述


动力三角翼*行器是一种带有动力的具有良好滑翔性能的轻型*行器,该项目开发的四轮双座(三座)动力三角翼*行器的设计在世界该项航空领域尚属首创,而采用俄罗斯产或国产汽车发动机,降低了制造成本,具有很高的开发价值。
1、主要特点:造价低廉,结构简单,可快速拆装折叠进行车载、船载和航空运输;超低空飞行性能好;起降距离短,较传统的动力三角翼*行器(三轮)更安全可靠,操作简单易学。该*行器可以在草地、简易机场、公路起降。选装浮筒或橡皮艇后可在水面起降,选装滑板后可在沙滩、雪地等起降。
2、主要用途:广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾、警察巡逻、禁伐(渔、猎)等禁区检查、空中指挥、环境监控、特种作战、边远地区的反恐、缉毒查私和通信中继紧急求援等任务。还可满足渔业、农场业、养蜂业、地质勘察业、科学考察业和体育运动等行业的需求
南通动力三角翼载客观光
动力三角翼的发展开始于80年代初,它是从动力伞翼机发展而来的,国内至今没有批量生产。动力三角翼*行器由于上面提到的诸多特点,因此,受到了世界各国航空界的青睐。美国、英国、加拿大、法国、俄罗斯等国的制造公司已有一些型号形成批量,并在国际市场出售。主要用于航空俱乐部,以及喷洒农药和森林防火等。如法国的COSMOS公司生产PHASE-II型动力三角翼*行器,采用ROTAX582UL型水冷二冲程双缸汽油发动机,大起飞重量350公斤,可装载两人。瑞士汉思·吉克思公司设计,德国伊卡鲁思一科姆科公司生产的“雪帕”(sherpa)动力三角翼于1982年首飞,该机采用希尔斯公司263R活塞发动机,空重100公斤,大起飞重量215公斤,为单座型。1994年春,“雪帕”美国型的生产许可证在美国航空和航天工程师协会(EAA)年会上获得批准,到1996年底为止,已经销售出数百架,广泛应用于运动、表演、航拍等,也有一些国家军方采购,供快速反应,特种和边防,用于后勤输送保障和缉私缉毒。据报道,以美国为首的多国在海湾战争中就曾多次使用动力三角翼*行器,用于前线快速弥补我国当前主要由少数几家民间航空俱乐部从国外引进,用于航空摄影、体育运动。
该项目采用俄罗斯产或国产汽车发动机,降低了制造成本,具有很高的开发价值。
南通动力三角翼载客观光
该*行器通过法国超轻机和德国过载认证并被评为国际航联评为一类*行器(安全*行器)。
南通动力三角翼载客观光
动力三角翼的发展开始于80年代初,它是从动力伞翼机发展而来的,国内至今没有批量生产
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