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历史发展编辑
十八世纪,法国造纸商蒙戈尔菲耶兄弟(也就是孟戈菲兄弟)因受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋聚热气作实验,使纸袋能够随着气流不断上升。
1783年6月4日,蒙戈尔菲耶兄弟在里昂安诺内广场做公开表演,一个圆周为110英尺的模拟气球升起,这个气球用糊纸的布制成,布的接缝用扣子扣住。兄弟俩用稻草和木材在气球下面点火,气球慢慢升了起来,飘然飞行了1.5英里。乘坐蒙戈尔菲耶兄弟制造的气球的批乘客是一只公鸡、一只山羊还有一只鸭子。
同年9月19日,在巴黎凡尔赛宫前,蒙戈尔菲耶兄弟为国王、王后、宫廷大臣及13万巴黎市民进行 了热气球的升空表演。
同年11月21日下午,蒙戈尔菲耶兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上次载人空中航行,热气球飞行了二十五分钟,在飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近 [5] 。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。
二战以后,高新技术使球皮材料以及致热燃料得到普及,热气球成为不受地点约束、操作简单方便的公众体育项目。
八十年代,热气球引入中国。1982年美国著名刊物《福布斯》杂志总编辑史提夫·福布斯的父亲马尔康姆·福布斯先生驾驶热气球、摩托车旅游来到中国,自延安到北京,完成了驾驶热气球飞临世界每个国家的愿望。
热气球作为一个体育项目正日趋普及,它曾创造了上升34668米高度的记录。1978年8月11日至17日,“双鹰Ⅲ号”成功飞越了大西洋,1981年“双鹰Ⅴ号”又成功跨越太平洋。
全世界有20000多个的热气球在飞行。我国已有100多个球,成功地举办了届、第二届北京国际热气球邀请赛、泰山国际热气球邀请赛等大型比赛活动、99'全国热气球锦标赛。
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热气球,更严格的讲应叫做密封热气球,由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的(有的热气球是由涤纶制成的)。尽管它的质量很轻,但却极结实,球囊是不透气的。
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热气球的构造
热气球由球囊、燃烧器、吊篮三大部分构成。
球囊——由色彩艳丽、耐高温(摄氏 150度)、高强度的尼龙或涤纶布缝制而成。标准球的形状为水滴形,也可做成各式各样的异型球。
燃烧器——是把气瓶内的液态丙烷(或液化气)气化后与空气混合形成可燃气体,充分燃烧后,将高热气流喷射进球囊,使其内部空气迅速加热升温,以产生升力。
吊篮——由藤条编制而成,以减缓着陆时与地面的撞击,主要用于装载飞行员、乘员、燃料瓶及设备。
热气球用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小,温度达100°C时密度约为0.95kg/m3,是空气的1/1.3,因此升空不高。现代热气球在吊篮中安装有简单的飞行仪表 、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时,点燃喷灯,将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后,控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球出现得早,现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外,热气球还常用于航空摄影和航空旅游。
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热气球是人类早的升空载体热气球飞行已成为任何地点都可进行、任何人都可尝试的新型空中体育项目,但仍不失为一种财富、身份和性格、勇气的象征。
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