产品描述


动力三角翼的发展开始于80年代初,它是从动力伞翼机发展而来的,国内至今没有批量生产。动力三角翼*行器由于上面提到的诸多特点,因此,受到了世界各国航空界的青睐。美国、英国、加拿大、法国、俄罗斯等国的制造公司已有一些型号形成批量,并在国际市场出售。主要用于航空俱乐部,以及喷洒农药和森林防火等。如法国的COSMOS公司生产PHASE-II型动力三角翼*行器,采用ROTAX582UL型水冷二冲程双缸汽油发动机,大起飞重量350公斤,可装载两人。瑞士汉思·吉克思公司设计,德国伊卡鲁思一科姆科公司生产的“雪帕”(sherpa)动力三角翼于1982年首飞,该机采用希尔斯公司263R活塞发动机,空重100公斤,大起飞重量215公斤,为单座型。1994年春,“雪帕”美国型的生产许可证在美国航空和航天工程师协会(EAA)年会上获得批准,到1996年底为止,已经销售出数百架,广泛应用于运动、表演、航拍等,也有一些国家军方采购,供快速反应,特种和边防,用于后勤输送保障和缉私缉毒。据报道,以美国为首的多国在海湾战争中就曾多次使用动力三角翼*行器,用于前线快速弥补我国当前主要由少数几家民间航空俱乐部从国外引进,用于航空摄影、体育运动。
该项目采用俄罗斯产或国产汽车发动机,降低了制造成本,具有很高的开发价值。
银川动力三角翼静态展示
广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾
银川动力三角翼静态展示
型号:杰Ⅳ-2型(四轮双座)、杰Ⅳ-3(四轮三座)。
银川动力三角翼静态展示
主要指标(两座):
装载量 (2人和货物) 240kg
大起飞重量 490kg
翼 展 10.5m
大 航 速 100km∕h
巡 航 速 度 85 km∕h
起飞速度 60km/h
航 程 200 km
油箱容积 20L
燃料(汽油) 民用95#
发动机 瓦兹2111/115马力
起∕降距离 30/60m
飞行高度 1/1000米
装卸时间 两人二十分钟
包装与运输 500㎝长/60㎝直径的布袋
抗风性能 4级
主要用途:广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾、警察巡逻、禁伐(渔、猎)等禁区检查、空中指挥、环境监控、特种作战、边远地区的反恐、缉毒查私和通信中继紧急求援等任务。还可满足渔业、农场业、养蜂业、地质勘察业、科学考察业和体育运动等行业的需求。
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